Page 47 - 10. Majalah REI Edisi Oktober 2023
P. 47
INFRASTRUKTUR
Setelah nanti seksi 3 ruas Tanjungpura-
Pangkalan Brandan selesai dibangun dan
dioperasikan, maka dilanjutkan dengan pro-
ses pembangunan tahap berikutnya untuk
sisa dua seksi tersisa. Yakni seksi 4 Pangkalan
Brandan-Kualasimpang sepanjang 44,2 km
dan seksi 5 Kualasimpang-Langsa sejauh
29 km.
Tol Trans Sumatera
Tol Binjai-Langsa merupakan bagian
dari Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS). Direk-
tur Utama Hutama Karya, Budi Harto
menyebutkan sebanyak enam ruas JTTS
dijadwalkan akan rampung pada tahun ini.
Keenam ruas tol itu diantaranya Sigli-Banda
Aceh, Kuala Tanjung-Pematang Siantar, Pe-
kanbaru-Bangkinang, Bangkinang-Pangkal-
an, Binjai-Pangkalan Brandan, dan Kisaran-
Indrapura. FOTO-FOTO: ISTIMEWA
“Pekanbaru-Bangkinang sudah 100 per-
sen, Bangkinang-Pang-kalan juga selesai ta- Selanjutnya, ruas Pekanbaru-Bangki- lahan 96,5 persen. Biaya yang diserap men-
hun ini. Tapi ruas Sicincin-Padang mungkin nang sepanjang 40 km dengan pengerjaan capai Rp 11,3 triliun.
baru (selesai) tahun depan,” jelasnya. mencapai 93,2 persen dan pembebasan Lalu, Kisaran-Indrapura sepanjang 48
Dirincikan, saat ini progres pembangun- lahan 10 persen. Biaya yang dihabiskan untuk km dengan progres 88,2 persen dan pem-
an tol Sigli-Banda Aceh sepanjang 74 km pengerjaan ruas ini sebesar Rp 5,2 triliun. bebasan lahan 99,5 persen. Biaya investasi
sudah mencapai 82,07 persen dengan Kemudian ruas Bangkinang-Pangkalan se- pembangunannya mencapai Rp 6,7 triliun.
pembebasan lahan 87,72 persen. Pemba- panjang 24,7 km proses pengerjaannya Adapun ruas yang sudah beroperasi
ngunan ruas ini memakan biaya Rp 14,05 sudah 76,6 persen dan pembebasan lahan meliputi ruas tol Medan-Binjai, Bakauheni-
triliun. Lalu, ruas Kuala Tanjung-Pematang 93,8 persen. Nilai investasinya mencapai Rp Terbanggi Besar, Terbanggi Besar-Pematang
Siantar sepanjang 93 km sudah mencapai 4,9 triliun. Panggang-Kayu Agung tahap I dan tahap
85,5 persen dengan pembebasan lahan 94,9 Jalan tol Binjai-Pangkalan Brandan se- II. Lalu, Palembang-Simpang Indralaya, Pe-
persen. Biaya investasi pembangunannya panjang 58 km dengan pembangunan kanbaru-Dumai, serta Lubuk Linggau-Cu-
mencapai Rp 13,7 triliun. mencapai 86,6 persen dan pembebasan rup-Bengkulu. (Teti Purwanti)
RealEstat Indonesia | Edisi 202, Oktober 2023 | 47
